Pesquisa Personalizada

quarta-feira, 31 de outubro de 2012

Thai Airways International - HS-TKJ


Boeing 777-35R/ER, matrícula HS-TKJ/693 (cn 35161/693). Tokyo - Haneda International (HND / RJTT). Japan, October 20, 2012. 

Registro fotográfico de yoshioyaji, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Thai-Airways-International/Boeing-777-35R-ER/2178093/L/

Sobre a aeronave:

Construído em 2008, na configuração F8C30Y274, foi equipado com dois motores GE GE90-115B1L, tendo voado pela primeira vez em 21 de janeiro de 2008.

Adquirido pela Jet Airways em 01 de fevereiro de 2008, mediante leasing pela Bishopsgate Aircraft Ltd., foi matriculado VT-JEJ.

Transferido em 22 de abril de 2009 para Gulf Air, mediante leasing pela Jet Airways, manteve a mesma matricula.

Retornou à Jet Airways em setembro de 2009. Armazenado. Repintado com as cores da Thai em 18 de maio de 2010.

Em 28 de maio de 2010 foi formalmente entregue a Thai Airways International, mediante leasing pela Jet Airways, matriculado HS-TKJ, batizado "Dej-Udom".

terça-feira, 30 de outubro de 2012

Aeroflot - Russian Airlines - RA-89008


Sukhoi Superjet 100-95, matrícula RA-89008 (cn 95016). Dresden (- Klotzsche) (DRS / EDDC). Germany, September 30, 2012. 

Registro fotográfico de Andre Oferta, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Aeroflot---Russian/Sukhoi-Superjet-100-95/2177811/L/&sid=b5f429b0219f108629514263d00ee140

Sobre a aeronave:

Construído em 2012, na configuração C12Y75, foi equipado com dois motores SaM146, tendo voado pela primeira vez em 02 de março de 2012.

Adquirido pela Aeroflot - Russian Airlines em 03 de abril de 2012, foi matriculado RA-89008, batizado "G. Benkunsky / Г. Бенкунский".

segunda-feira, 29 de outubro de 2012

Virgin Atlantic Airways - G-VYOU


Airbus A340-642, matrícula G-VYOU (cn 765). Hong Kong - Chek Lap Kok International (HKG / VHHH). China - Hong Kong, September 17, 2012. 

Registro fotográfico de Allen Zhao, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Virgin-Atlantic-Airways/Airbus-A340-642/2178480/L/

Sobre a aeronave:

Construído em 2006 na configuração C45YW28Y233, foi equipado com quatro motores Rolls-Royce Trent 556-61.

Inicialmente matriculado F-WWCK, para testes, pela Airbus Industrie, tendo voado pela primeira vez em 08 de agosto de 2006.

Adquirido pela Virgin Atlantic Airways em 23 de agosto de 2006 foi matriculado G-VYOU, batizado "Emmeline Heaney".

domingo, 28 de outubro de 2012

Air India - VT-AND


Boeing 787-8 Dreamliner, matrícula VT-AND (cn 36278/29). Frankfurt am Main (Rhein-Main AB) (FRA / FRF / EDDF). Germany, October 19, 2012. 

Registro fotográfico de Thomas Merkl, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Air-India/Boeing-787-8-Dreamliner/2177792/L/&sid=b5f429b0219f108629514263d00ee140

Sobre a aeronave:

Construído em 2011, na configuração C18Y238, foi equipado com dois motores GEnx-1B64.

Inicialmente matriculado N1009N, para testes e transporte pela Boeing, tendo voado pela primeira vez em 31 de julho de 2011.

Adquirido pela Air India em 18 de setembro de 2011 foi matriculado VT-AND.

sábado, 27 de outubro de 2012

Cathay Pacific Airways - B-KPF


Boeing 777-367/ER, matrícula B-KPF (cn 36832/692). Tokyo - Haneda International (HND / RJTT). Japan, October 20, 2012. 

Registro fotográfico de KSK, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Cathay-Pacific-Airways/Boeing-777-367-ER/2178133/L/&sid=b5f429b0219f108629514263d00ee140

Sobre a aeronave:

Construído em 2008, na configuração F6C57Y238, foi equipado com dois motores General Electric GE90-115BL2, tendo voado pela primeira vez em 18 de janeiro de 2008.

Adquirido pela Cathay Pacific em 30 de janeiro de 2008, foi pintado com o tema "Asia's world city", matriculado B-KPF.

sexta-feira, 26 de outubro de 2012

Ethiopian Airlines - ET-AOR


Boeing 787-860 Dreamliner, matrícula ET-AOR (cn 34746/71). Tel Aviv Ben Gurion (LLBG). Israel, 09 de Outubro de 2012.

Registro fotográfico de 4x6zk - Air Team Images, disponível em:


Sobre a aeronave:

Construído em 2012, na configuração C24Y246, foi equipado com dois motores GEnx-1B, tendo voado pela primeira vez em 12 de setembro de 2012.

Adquirido pela Ethipian Airlines em 03 de Outubro de 2012, foi matriculado ET-AOR.



quinta-feira, 25 de outubro de 2012

Boeing 777-32W/ER - PT-MUF


Boeing 777-32W/ER, matricula PT-MUF (cn 38887/1042). Portland - International (PDX/KPDX). USA - Oregon, 31 de agosto de 2012.

Registro fotográfico de Bill Shemley, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/TAM/Boeing-777-32W-ER/2169333/L/&sid=cc914aa81a81e9b315cfe4c8e4b3d1cb

quarta-feira, 24 de outubro de 2012

TAM - PR-MUF


Boeing 777-32W/ER, matricula PT-MUF (cn 38887/1042). Portland - International (PDX/KPDX). USA - Oregon, 31 de agosto de 2012.

Registro fotográfico de Bill Shemley, disponível em:

terça-feira, 23 de outubro de 2012

Gulf Air - A4O-KF


Airbus A330-243, matrícula A4O-KF (cn 340). Paris Roissy - Charles de Gaulle - LFPG, France, July 18, 2006. 

Registro fotográfico de Olivier Corneloup, disponível em:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5777297

segunda-feira, 22 de outubro de 2012

Pullmantur Air - EC-KSM


Boeing 747-412, matrícula EC-KSM (cn 27178). Helsinki Vantaa - EFHK, Finland, September 10, 2011. 

Registro fotográfico de Pellikka Janne, disponível em:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7204042

domingo, 21 de outubro de 2012

KLM - Royal Dutch Airlines - PH-BVG


Boeing 777-306/ER, matrícula PH-BVG (cn 38867/1020). Amsterdam - Schiphol (AMS / EHAM). Netherlands, October 7, 2012. 

Registro fotográfico de Tim de Groot - AirTeamImages, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/Boeing-777-306-ER/2173644/L/

Sobre a aeronave:

Construído em 2012, na configuração C35Y393, foi equipado com dois motores GE GE90-115B, tendo voado pela primeira vez em 21 de maio de 2012.

Adquirido pela KLM Royal Dutch Airlines em 15 de junho de 2012 foi matriculado PH-BVG, tendo recebido o número de frota VG-030, batizado "Nationaal Park Wolong/Wolong National Nature Reserve".

sábado, 20 de outubro de 2012

Olympic Air - SX-OAF


Airbus A319-112, matrícula SX-OAF (cn 3895). Rhodos - Diagoras (RHO / LGRP), Greece, 29 August, 2012. 

Registro fotográfico de Nico Vatany, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=321059

Sobre a aeronave:

Construído em 2009 foi equipado com dois motores CFMI CFM56-5B6/3, rendo voado pela primeira vez em 27 de abril de 2009.

Adquirido pela Hamburg International em maio de 2009, foi matriculado D-AHIP, porém, nunca foi utilizado, armazenado em 20 de maio de 2009.

Transferido para a Olympic Air em 07 de julho de 2009, na configuração CY138, foi matriculado SX-OAF.

Repintado em julho de 2009, entrou em serviço em 29 de setembro de 2009.

sexta-feira, 19 de outubro de 2012

Estonian Air - ES-AED


Embraer ERJ-170LR (ERJ-170-100 LR), matricula ES-AED (cn 17000112). Amsterdam - Schiphol (AMS / EHAM), Netherlands, 07 October, 2012. 

Registro fotográfico de Jan Vet, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=321058

Sobre a aeronave:

Construído em 2005, foi equipado com dois motores GE CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-SAX, para testes pela Embraer.

Adquirido em 16 de dezembro de 2005 pela Finnair, mediante leasing pela RBS Aviation Capital, foi matriculado OH-LEH.

Transferido para a Estonian Air (leasing?) em março de 2012, foi matriculado ES-AED.

quinta-feira, 18 de outubro de 2012

All Nippon Airways - ANA - JA806A


Boeing 787-881 Dreamliner, matricula JA806A (cn 34515/40). Tokyo - Haneda International (HND/RJTT). Japão, 8 de outubro de 2012.

Registro fotográfico de Tokyo Spotter, disponível em:


Sobre a aeronave:

Construído em 2012, na configuração C46Y112, foi equipado com dois motores Rolls-Royce Trent 1000, tendo voado pela primeira vez em 07 de fevereiro de 2012.

Adquirido pela All Nippon Airways em 29 de março de 2012 foi matriculado JA806A.

quarta-feira, 17 de outubro de 2012

KLM Cityhopper - PH-EZO


Embraer ERJ-190-100STD 190STD, matricula PH-EZO / EZO-345 (cn 19000345). Amsterdam - Schiphol (AMS / EHAM). Netherlands, September 6, 2012. 

Photographer: Ronald J Stella

Disponível em:

http://www.airliners.net/photo/KLM-Cityhopper/Embraer-ERJ-190-100STD-190STD/2170795/L/&sid=a10dc072bbf6602c2b94b4ca110f73f6

terça-feira, 16 de outubro de 2012

SkyTeam (Delta Air Lines) - N722TW


Boeing 757-231, matricula N722TW (cn 29385/893). Los Angeles - International (LAX / KLAX). USA - California, September 21, 2012. 

Registro fotográfico de Mario Aurich - AirTeamImages, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/SkyTeam-(Delta-Air/Boeing-757-231/2171223/L/&sid=a10dc072bbf6602c2b94b4ca110f73f6

segunda-feira, 15 de outubro de 2012

Lufthansa Cargo - D-ALCB


McDonnell Douglas MD-11F, matricula D-ALCB (cn 48782/626). Krasnoyarsk - Yemelyanovo (KJA / UNKL). Russia, September 30, 2012. 

Registro fotográfico de Dmitry Zhigalov, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Lufthansa-Cargo/McDonnell-Douglas-MD-11F/2171260/L/&sid=a10dc072bbf6602c2b94b4ca110f73f6

Sobre a aeronave:

Construído em 1998 foi equipado com três motores GE CF6-80C2D1F.

Inicialmente matriculado N9166N para testes pela McDonnell Douglas, voou pela primeira vez em abril de 1998.

Adquirido pela Lufthansa Cargo em 25 de junho de 1998 foi matriculado D-ALCB.

domingo, 14 de outubro de 2012

Singapore Airlines - 9V-SKM


Airbus A380-841, matricula 9V-SKM (cn 065). Paris - Charles De Gaulle (CDG / LFPG), France, 24 July, 2012. 

Registro fotográfico de Freddy Florent, disponível em :

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=319079

Sobre a aeronave:

Construído em 2010, na configuração F12C86Y311, foi equipado com quatro motores Rolls-Royce Trent 970.

Inicialmente matriculado F-WWSM para testes pela Airbus Industrie, tendo voado pela primeira vez em 29 de setembro de 2010.

Adquirido pela Singapore Airlines em 29 de setembro de 2011, foi matriculado 9V-SKM.

sábado, 13 de outubro de 2012

TAM Linhas Aéreas - PT-MZB


Airbus A319-132, matricula PT-MZB (cn 1010). Rio De Janeiro - Santos Dumont (SDU / SBRJ), Brazil , May, 2012. 

Registro fotográfico de Renato Serra Fonseca, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=318992

Sobre a aeronave:

Construído em 1999, foi equipado com dois motores IAE V2524-A5.

Inicialmente matriculado D-AVYA para testes pela Airbus Industrie, tendo voado pela primeira vez em 29 de abril de 1999.

Adquirido pela TAM em 08 de julho de 1999, foi matriculado PT-MZB.

sexta-feira, 12 de outubro de 2012

Boeing 737-800


Créditos na foto, em processo de pesquisa.

quinta-feira, 11 de outubro de 2012

Airbus Industrie (Air Asia)


Airbus A320-214, matricula F-WWIQ (cn 5098). Berlin - Schonefeld (SXF / EDDB). Germany, September 12, 2012. 

Registro fotográfico de Vladimir Mikitarenko, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Airbus-Industrie-(Air/Airbus-A320-214/2167818/L/&sid=1ed719176234b345f2011ad27148d2d1

Sobre a aeronave:

Construído em 2012 foi equipado com dois motores CFMI CFM56-5B4/3, o primeiro Airbus a ser construído com "winglets" (sharklets), tendo voado pela primeira vez em 14 de maio de 2012.

quarta-feira, 10 de outubro de 2012

terça-feira, 9 de outubro de 2012

British Airways - G-VIIT


Boeing 777-236/ER, matricula G-VIIT (cn 29962/217). London - Heathrow (LHR / EGLL). UK - England, September 19, 2012. 

Registro fotográfico de Cargospotter, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/British-Airways/Boeing-777-236-ER/2168125/L/&sid=1ed719176234b345f2011ad27148d2d1

Sobre a aeronave:

Construído em 1999, na configuração J40W24Y216, foi equipado com dois motores GE GE90-90B.

Adquirido pela British Airways em 26 de maio de 1999 foi matriculado G-VIIT.

Reconfigurado em 2002 para a versão C40W24Y216.

segunda-feira, 8 de outubro de 2012

Lufthansa - D-AIMG


Airbus A380-841, matricula D-AIMG (cn 069). Frankfurt - Rhein-Main International (FRA / EDDF), Germany, 04 August, 2012. 

Registro fotográfico de Wanja Meier, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=317078

Sobre a aeronave:

Construído em 2010 (Roll Out em 16 de outubro de 2010), na configuração F8C98Y420, foi equipado com quatro motores Rolls-Royce Trent 970.

Inicialmente matriculado F-WWSO para testes pela Airbus Industries, voou pela primeira vez em 22 de novembro de 2010.

Adquirido pela Lufthansa em 07 de maio de 2011 foi matriculado D-AIMG, batizado "Wien".

domingo, 7 de outubro de 2012

Maldivian - 8Q-IAN


Airbus A320-214, matrícula 8Q-IAN (cn 2347). Geneva - Cointrin (GVA / LSGG), Switzerland, 03 October, 2012. 

Registro fotográfico de Claude Davet, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=316683

Sobre a aeronave:

Construido em 2004 foi equipado com dois motores CFMI CFM56-5B4/3.

Inicialmente matriculado F-WWBG para testes pela Airbus Industries, tendo voado pela primeira vez em 29 de novembro de 2004.

Adquirido pela Iberia em novembro de 2004, foi matriculado EC-JDR, batizado "Muralla de Lugo", porém, nunca foi operado.

Transferido para a Mexicana, mediante leasing pela Ibéria, em 23 de abril de 2005, foi matriculado XA-UDT.

Retornou à Ibéria em 15 julho de 2007, rematriculado EC-KHJ, armazenado em 31 de julho de 2007.

Adquirido pela Maldivian em 03 de outubro de 2012, foi matriculado 8Q-IAN.

sábado, 6 de outubro de 2012

Tassili Airlines - 7T-VCD


Boeing 737-8ZQ(WL), matricula 7T-VCD (cn 40887). Rome - Fiumicino (Leonardo da Vinci) (FCO / LIRF), Italy 
05 October, 2012.

Registro fotográfico de Daniele D'Orazi, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=317065

Sobre a aeronave:

Construído em 2001 foi equipado com dois motores GE CFM56-7B26, tendo voado pela primeira vez em 13 de setembro de 2011.

Adquirido pela Tassili Airlines em 29 de setembro de 2011, foi matriculado 7T-VCD, batizado "Assekrem".

sexta-feira, 5 de outubro de 2012

Korean Air - HL7743


Boeing 777-2B5/ER, matricula HL7743/743 (cn 34208/584). Zurich (- Kloten) (ZRH / LSZH). Switzerland, September 2012. 

Registro fotográfico de Sandro Mederle - JetlinerImages, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Korean-Air/Boeing-777-2B5-ER/2166821/L/&sid=fcc44b043e2e67ad4df43e102e272cdb

Sobre a aeronave:

Construído em 2006 na configuração F12C28Y261, foi equipado com dois motores Pratt & Whitney PW PW4090, tendo voado pela primeira vez em 18 de agosto de 2006.

Adquirido pela Korean Air Lines em 29 de agosto de 2006 foi matriculado HL7743.

quinta-feira, 4 de outubro de 2012

Turkish Airlines - TC-JRS


Airbus A321-231, matricula TC-JRS (cn 4761). Vienna - Schwechat (VIE / LOWW), Austria, 30 September, 2012. 

Registro fotográfico de Christian Jilg, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=315564

Sobre a aeronave:

Construído em 2011 na configuração CY180, foi equipado com dois motores IAE V2533-A5.

Inicialmente matriculado D-AVZJ para testes pela Airbus Industrie, voou pela primeira vez em 21 de junho de 2011.

Adquirido pela Turkish Airlines em 29 de junho de 2011, foi matriculado TC-JRS, batizado "Datça".

quarta-feira, 3 de outubro de 2012

Cosmo Airlines - LY-COM


Airbus A320-212, matricula LY-COM (cn 528). Bologna - Borgo Panigale (Guglielmo Marconi) (BLQ / LIPE), Italy, 29 September, 2012. 

Registro fotográfico de Donato Bolelli, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=315549

Sobre a aeronave:

Construído em 1995 na configuração F12Y138, foi equipado com dois motores CFMI CFM56-5A3.

Inicialmente matriculado F-WWDL, para testes pela Airbus Industrie, tendo voado pela primeira vez em 16 de fevereiro de 1995.

Adquirido pela Onur Air, mediante leasing pela ILFC em 10 de abril de 1995, foi matriculado TC-ONE.

Transferido para a Victoria Aviation mediante leasing pela Onur Air, em 28 de julho de 1998, manteve a mesma matricula.

Devolvido à Onur Air em 30 de setembro de 1998, foi armazenado.

Devolvido à ILFC em data de 22 de outubro de 1998.

Em 28 de novembro de 1998 foi adquirido pela Air Jamaica, mediante leasing pela ILFC, matriculado 6Y-JMA.

Armazenado em 25 de maio de 2004, devolvido a ILFC em 01 de 0utubro de 2004.

Adquirido pela Vladivostok Air em 01 de fevereiro de 2007, mediante leasing pela ILFC, foi reconfigurado para a versão C12Y138, matriculado VP-BRB.

Armazenado em 19 de fevereiro de 2012.

Adquirido pela Cosmo Airlines em 10 de julho de 2012 foi matriculado LY-COM, operado pela Avion Express.

terça-feira, 2 de outubro de 2012

Rossiya - Russian Airlines - VQ-BAS


Airbus A319-111, matricula VQ-BAS (cn 1863). St. Petersburg - Pulkovo (LED / ULLI), Russian Federation, 26 September, 2012. 

Registro fotográfico de Shatsky Alexandr, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=315577

Sobre a aeronave:

Construído em 2002 na configuração Y132, foi equipado com dois motores CFMI CFM56-5B6/P.

Inicialmente matriculado D-AVWU para testes pela Airbus Industrie, voou pela primeira vez em 09 de setembro de 2002.

Adquirido pela Frontier Airlines em 15 de outubro de 2002, foi matriculado N913FR, batizado "Hummingbird".

Modificado para a versão A319-111 em agosto de 2004.

Adquirido pela Rossiya - Russian Airlines, mediante leasing pela VTB Leasing, em 06 de setembro 2009 foi matriculado VQ-BAS.

segunda-feira, 1 de outubro de 2012

TUIfly - D-ATUE


Boeing 737-8K5(WL), matricula D-ATUE (cn 34686). Palma De Mallorca - Son San Juan (PMI / LEPA), Spain 
21 September, 2012.

Registro fotográfico de Matthias Becker, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=315029

Sobre a aeronave:

Construído em 2006 na configuração Y168, foi equipado com dois motores CFMI CFM56-7B26, voou pela primeira vez em 13 de março de 2006.

Adquirido pela Hapagfly em 28 de março de 2006, foi matriculado D-ATUE.

Transferido para a TUIfly em 15 de janeiro de 2007, manteve a mesma matricula, foi batizado "DB Air One".

Em 08 de janeiro de 2010, repintado para Amarelo TUIfly, e em 20 de janeiro de 2011, ganhou a pintura especial e atual de "Deutsche Bahn ICE".