Pan American World Airways. Lockheed L.049 Constellation, registro N88837 (cn 2037), em algum lugar do passado.
Registro fotográfico garimpado na rede, disponível em:
Breve histórico:
Adquirido novo pela PAN AM em 12 de janeiro de 1946, originalmente fabricado no modelo 049, batizado de "Clipper Challenge".
Foi convertido para a versão 149.
Em 11 de janeiro de 1954, foi transferido para a PANAIR DO BRASIL, matriculado PP-PDG, batizado "Bandeirante João Amaro Maciel Parente".
Foi retirado de uso no ano de 1965, tendo permanecido estocado no Aeroporto Internacional do Galeão, Rio de Janeiro, até 28 de abril de 1969, oportunidade em que foi vendido à ARRUDA Indústria e Comércio (Amazonense Importação e Exportação).
Em 29 de maio de 1972, após decolar do Aeroporto de Cruzeiro do Sul - Campo Internacional Airport, AC (CZS/SBCZ), o PDG começou a perder os motores vindo-se chocar instantes depois com o solo.
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