Air Dolomiti - I-ADJM

13/20

Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR), matriucla I-ADJM (cn 19000258). Rome - Fiumicino - Leonardo da Vinci (FCO/LIRF). Itália, 30 de abril de 2012.

Registro fotográfico de Aldo Didini, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=277881

Sobre a aeronave:

Construído em 2009, foi equipado com dois motores GE CF34-10E5, na configuração CY116.

Inicialmente matriculado PT-STG para testes pela Embraer.

Adquirido pela Air Dolomiti em 04 de março de 2009, mediante leasing pela Lufthansa, foi matriculado I-ADJM, batizado "Madama Butterfly di Giacomo Puccini".

Flybe - G-FBJB

Embraer ERJ-179-200LR (ERJ-175LR), matricula G-FBJB (cn 17000327). Dusseldorf - International (Rhein-Ruhr - Lohausen) (DUS/EDDL). Alemanha, 31 de julho de 2012.

Registro fotográfico garimpado na rede, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Flybe---British/Embraer-ERJ-170-200LR-175LR/2145277/L/&sid=3228b4a1a735d68d2e809758179dfc6c

Sobre a aeronave:

Construído em 2011, foi equipado com dois motores GE CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-TOB, para testes pela Embraer.

Adquirido pela Flybe em 11 de dezembro de 2011, foi matriculado G-FBJB.

Air France Regional - F-HBXL

11/20

Embraer ERJ-170LR (ERJ-170-100 LR), matricula F-HBXL (cn 17000009). Paris - Charles De Gaulle (CDG/LFPG). França, 09 de agosto de 2012.

Registro fotográfico de Bruno Muthelet, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=300616

Sobre a aeronave:

Construído em 2004, foi equipado com dois motores GE CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-SKB para testes pela Embraer.

Adquirido pela Alitalia Express foi matriculado I-EMSX (não utilizado).

Rematriculado EI-DFH (Leased from Aldus Aliation Ltd.), entrou em operação na Alitalia Express em 23 de abril de 2003, batizado "Via Aurelia".

Transferido para a Air France Regional em 22 de junho de 2012, foi matriculado F-HBXL.

Air France - F-HBXK

10/20

Embraer ERJ-170-100LR (ERJ-170LR), matricula F-HBXK (cn 17000008). Barcelona - El Prat (BCN/LEBL). Espanha, 19 de julho de 2012.

Registro fotográfico de Rodrigo Carvalho, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Air-France-(Regional/Embraer-ERJ-170-100LR-170LR/2141456/L/&sid=51cdab46534f03d1d528c6fc866ddebf

Sobre a aeronave:

Construído em 2003, foi equipado com dois motores GE CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-SKA, para testes pela Embraer.

Adquirido pela Alitalia Express, foi matriculado I-EMCX (NTU).

Rematriculado EI-DFG, ainda na Alitalia Express (sob leasing pela GECAS), batizado "Via Appia":

http://www.airliners.net/photo/Alitalia-Express/Embraer-ERJ-170-100LR-170LR/1801507/L/&sid=2ac30212d0a6d79a45b43dfd589cf8d0

Transferido para a Air France, foi matriculado F-HBXK.

Estonian Air - ES-AED

09/20

Embraer ERJ-170-100LR (ERJ-170LR), matricula ES-AED (cn 17000112). Madrid, Barajas (MAD/LEMD). Espanha, 30 de junho de 2012.

Registro fotográfico de Diego Ruiz de Vargas, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Estonian-Air/Embraer-ERJ-170-100LR-170LR/2145297/L/&sid=ebad952df88c7565906cf8634d35c316

Sobre a aeronave:

Construído em 2005, foi equipado com dois motores GE CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-SAX, para testes pela Embraer.

Adquirido em 16 de dezembro de 2005 pela Finnair, mediante leasing pela RBS Aviation Capital, foi matriculado OH-LEH.

Transferido para a Estonian Air (leasing?) em março de 2012, foi matriculado ES-AED.

Estonian Air - ES-AEA

08/20

Embraer ERJ-170-100 LR (ERJ-170LR), matricula ES-AEA (cn 17000093). Amsterdam - Schiphol (AMS/EHAM). Netherlands, 02 de julho de 2012.

Registro fotográfico de Joost de Wit, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Estonian-Air/Embraer-ERJ-170-100LR-170LR/2142223/&sid=68ed4cdb87b195608d1632f7769b7d3b

Sobre a aeronave:

Construído em 2005, foi equipado com dois motores GE CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-SZT, para testes pela Embraer.

Adquirido em 22 de setembro de 2005 pela Finnair, foi matriculado OH-LEE.

Transferido para a Estonian Air em 22 de fevereiro de 2012, foi matriculado ES-AEA.

Alitalia CityLiner - EI-RDE

07/20

Embraer ERJ-170-200 LR (ERJ-175LR), matricula EI-RDE (cn 17000335). Amsterdam - Schiphol (AMS/EHAM). Netherlands, 02 de julho de 2012.

Registro fotográfico de Joost de Wit, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Alitalia-CityLiner/Embraer-ERJ-170-200LR-175LR/2142404/L/&sid=25ff51840a4c851e3fc09388adf08e09

Sobre a aeronave:

Construído em 2012, foi equipado com dois motores GE CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-TUH, para testes pela Embraer.

Adquirido pela Alitalia CityLiner em 17 de abril de 2012, mediante leasing pela ALC - Air Lease Corporation - foi matriculado EI-RDE, batizado Parco Nazionale dell'Etna.

Air Europa - EC-LIN

06/20

Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR), matricula EC-LIN (cn 19000401). Tenerife - Norte (Los Rodeos) (TFN/GCXO). Spain, 28 de julho de 2012.

Registro fotográfico de Manuel EstevezR, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=298598

Sobre a aeronave:

Construído em 2010, foi equipado com dois motores GE CF34-10E6.

Inicialmente matriculado PT-XUG, para testes, pela Embraer.

Adquirido pela Air Europa em 09 de dezembro de 2010, foi matriculado EC-LIN.

Augsburg Airways - D-AEME

05/20

Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR), matricula D-AEME (cn 19000308). Warsaw - Okecie (Frederic Chopin) (WAW/EPWA). Polônia, 19 de setembro de 2009.

Registro fotográfico de Pawel Cieplak, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=266185

Sobre a aeronave:

Construído em 2009, foi equipado com dois motores GE CF34-10E6.

Inicialmente matriculado PR-TZW, para testes, pela Embraer.

Adquirido pela Augsburg Airways em 27 de agosto de 2009, foi matriculado D-AEME.

Augsburg Airways - D-AEMB

Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR), matricula D-AEMB (cn 19000297). Warsaw - Okecie (Frederic Chopin). Polônia, 23 de julho de 2012.

Registro fotográfico de Artur Kita, disponível em:

 http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=298212

Lufthansa CityLine - D-AEBJ

03/20

Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR), matricula D-AEBJ (cn 19000486). Munich - Franz Josef Strauss (MUC/EDDM). Alemanha, 28 de março de 2012.

Registro fotográfico de Marcel Muller, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=263490

Sobre a aeronave:

Construído em 2011, foi equipado com dois motores GE CF34-10E5.

Inicialmente matriculado PT-TPK, para testes pela Embraer.

Adquirido pela Lufthansa CityLine em 26 de outubro de 2011, foi matriculado D-AEBJ.

Lufthansa CityLine - D-AEBB

02/20

Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200LR), matricula D-AEBB (cn 19000316). Cologne - Bonn (CGN/EDDK). Alemanha, 24 de julho de 2012.

Registro fotográfico de Marcel Muller, disponível em:

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=298767

Sobre a aeronave:

Construído em 2009, foi equipado com dois motores GE CF34-10E5.

Inicialmente matriculado PT-TXE, para testes pela Embraer.

Adquirido pela Lufthansa em 09 de outubro de 2009, foi matriculado D-AEBB

Air Canada - ERJ-170-200 (175SU) C-FEJP

01/20

Inicio hoje uma série em homenagem à EMBRAER...

Embraer ERJ-170-200SU, matricula C-FEJP (cn 17000096). Montreal - Pierre Elliott Trudeau International - Dorval (YUL/CYUL). Canada - Quebec, 22 de julho de 2012.

Registro fotográfico de F. Camirand, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Air-Canada/Embraer-ERJ-170-200SU-175SU/2145498/L/&sid=293c5ce1bb27fd367e01fcb4579c0abc

Sobre a aeronave

Construído em 2005, foi equipado com dois motores General Electric CF34-8E5.

Inicialmente matriculado PT-SZW, pela Embraer para teste.

Adquirido novo pela Air Canadá em 2005, foi registrado C-FEJP em 28 de setembro.

Alaska Airlines - N513AS

Boeing 737-890, matricula N513AS (cn 35192/2721). Anchorage - Ted Stevens International (ANC/PANC). USA -Alaska, junho de 2010.

Registro fotográfico de Kevin Scott, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/Alaska-Airlines/Boeing-737-890/1736590/L/&sid=46e34d84f68a034257827d1fa2124f2b

TAM - PT-MZZ

Airbus A320-232, registro PT-MZZ (cn 1593). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN). Em 12 de agosto de 2012.

Sobre a aeronave:

Construído em 2001, foi equipado com dois motores IAE V2727-A5, inicialmente matriculado F-WWBT pela Airbus Industries, com a finalidade de testes, tendo voado pela primeira vez em 04 de outubro de 2001.

Adqurido pela TAM em 13 de novembro de 2001, foi matriculado PT-MZZ em 06 de junho de 2005 (RAB).

TAM - PR-MAS

TAM.Airbus A320-232, matricula PR-MAS (2372). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN), em 12 de agosto de 2012.

Sobre a aeronave:

Construído em , foi equipado com dois motores IAE V-2527-A5, na configuração PAX (Y) 174.

Inicialmente matriculado F-WWDQ, pela Airbus Industries para testes, voou pela primeira vez em 26 de janeiro de 2005.

Adquirido pela TAM em 04 de março de 2005, mediante leasing, foi matriculado PR-MAS em 23 de março de 2005 (RAB).

Airbus A320-232 - PR-MYK

TAM. Airbus A320-232, matricula PR-MYK (cn 4544). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN), em 12 de agosto de 2012.

Sobre a aeronave:

Construído em 2010, foi equipado com dois motores GE CFM56-5B4/P, na configuração PAX (Y) 174.

Inicialmente matriculado D-AXAN, para testes pela Airbus Industries, voou pela primeira vez em 08 de dezembro de 2010.

Adquirido pela TAM, mediante leasing, em 16 de dezembro de 2010, foi matriculado PR-MYK.

Biman Bangladesh Airlines - S2-AFP

Boeing 777-3E9ER, registro S2-AFP (cn 40123). London Heathrow Int'l - EGLL. July 11, 2012.

Registro fotográfico de M. Azizul Islam, disponível em:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7428737

Sobre a aeronave:

Construído no ano de 2011, foi equipado com dois motores GE GE90-115BL2, na configuração C35Y384.

Inicialmente matriculado S2-AFP, para testes, pela The Boeing Company, voou pela primeira vez em 17 de 0utubro de 2011.

Adquirido pela Bangladesh Biman em 23 de novembro de 2011, manteve a mesma matricula, batizado "Arun Alo".

Virgin Atlantic Airways - G-VEIL

Airbus A340-642, registro G-VEIL (cn 575). Sydney Kingsford Smith Int'l Airport - YSSY, Australia, July 20, 2012. 

Registro fotográfico de Michael Douglas, disponível em:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7426116

Sobre a aeronave:

Construído no ano de 2004, foi equipado com quatro motores RR Trent 556-61, na configuração C45YW28Y233.

Inicialmente matriculado F-WWCK, para testes, pela Airbus Industries, voou pela primeira vez em 18 de fevereiro de 2004.

Adquirido pela Virgin Atlantic Airways em 08 de abril de 2004, foi matriculado G-VEIL, batizado "Queen of the Skies".

TAM - A320-232 - PT-MZZ

Airbus A320-232, registro PT-MZZ (cn 1593). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN). Em 12 de agosto de 2012.

Sobre a aeronave:

Construído em 2001, foi equipado com dois motores IAE V2727-A5, inicialmente matriculado F-WWBT pela Airbus Industries, com a finalidade de testes, tendo voado pela primeira vez em 04 de outubro de 2001.

Adqurido pela TAM em 13 de novembro de 2001, foi matriculado PT-MZZ em 06 de junho de 2005 (RAB).

Azul – Linhas Aéreas Brasileiras - PR-AXB

Embraer ERJ 190-200 IGW (ERJ 195LR), registro PR-AXB (cn 19000498). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN). Em 22 de julho de 2012.

Breve histórico da aeronave:

Construído em 2011, foi equipado com dois motores GE CF34-10E7.

Adquirido pela Azul, em 23 de dezembro de 2011, foi matriculado PR-AXB.

Batizado de "Céu Azul de Brasília"

British Airways - G-DBCB

Airbus A319-131, matricula G-DBCB (cn 2188). London - Heathrow (LHR / EGLL). UK - England, July 28, 2012.

Registro fotográfico de Phil Broad, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/British-Airways/Airbus-A319-131/2144460/L/&sid=3e6878f57ef4677416ff2c0c2e343965

Sobre a aeronave:

Construído em 2004, foi equipado com dois motores IAE V2524-A5, inicialmente matriculado D-AVYT pela Airbus Industrie, tendo seu primeiro vôo ocorrido em 05 de março de 2004.

Adquirido pela British Midland International em 23 de abril de 2004, mediante leasing pela International Leasing and Financing Corporation (ILFC), foi matriculado G-DBCB.

Transferido para a British Airways, também mediante leasing pela ILFC, em 29 de maio de 2012, manteve a mesma matricula e foi repintado com o tema dos Jogos Olímpicos de 2012 - Pomba.

Azul – Linhas Aéreas Brasileiras - PR-AXB

Embraer ERJ 190-200 IGW (ERJ 195AR), registro PR-AXB (cn 19000498). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN). Em 22 de julho de 2012.

Breve histórico da aeronave:

Construído em 2011, foi equipado com dois motores GE CF34-10E7.

Adquirido pela Azul, em 23 de dezembro de 2011, batizado "Céu Azul de Brasília, foi matriculado PR-AXB.

TAM - PT-MUE

Boeing 777-32W/ER, matricula PT-MUE (cn 38886/1036). Portland - International (PDX/KPDX). USA - Oregon, 08 de agosto de 2012.

Registro fotográfico de Bill Shemley, disponível em:

http://www.airliners.net/photo/TAM/Boeing-777-32W-ER/2163870/L/&sid=cc914aa81a81e9b315cfe4c8e4b3d1cb

Azul – Linhas Aéreas Brasileiras - PR-AXB

Embraer ERJ 190-200 IGW (ERJ 195AR), registro PR-AXB (cn 19000498). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN). Em 22 de julho de 2012.

Breve histórico da aeronave:

Construído em 2011, foi equipado com dois motores GE CF34-10E7.

Adquirido pela Azul, em 23 de dezembro de 2011, batizado "Céu Azul de Brasília, foi matriculado PR-AXB.

Boeing 737-76N - PR-GOQ

Continuando os meus registros...

01/02

VARIG. Boeing 737-76N, registro PR-GOQ (cn 33417/1215), Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas-GO (CLV/SBCN), em 08 de julho de 2012.

Taxiando para a pista 09.

Breve histórico da aeronave:

Construído no ano de 2002, na versão Y-144, foi equipado com dois motores CFMI - CFM56-7B22, tendo voado pela primeira vez em 06 de setembro de 2002.

Em 24 de outubro de 2002 foi adquirido pelo GOL Linhas Aéreas mediante leasing pela GECAS, matriculado PR-GOQ.

No mês de maio de 2008 foi transferido para a VARIG, também mediante leasing pela GECAS, mantendo a mesma matricula.

Nas cores da GOL, pode ser visto aqui:

http://www.airliners.net/photo/Gol-Transportes-Aereos/Boeing-737-76N/1092521/&sid=335c050d3869e790cf569bad284cea2f

Airbus A320-232 - PR-MAB

TAM Linhas Aéreas. Airbus A320-232 (cn 1663), registro PR-MAB, Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas, GO (CLV/SBCN), em 15 de julho de 2012.

Breve histórico da aeronave:

Construído em 2002, foi matriculado F-WWIE, para testes junto a Airbus, tendo voado pela primeira vez em 20 de novembro de 2002.

Foi adquirido novo pela TAM em 03 de abril de 2002, equipado com dois motores International Aero Engines IAE V2527-A5 (27.000 Libras), matriculado PR-MAB.

Consta no RAB (Registro Aeronáutico Brasileiro) arrendamento operacional em data de 05 de setembro de 2005.

TAM - Linhas Aéreas - PT-TMC

Airbus A319-132, registro PT-TMC (cn 4171). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas/GO (CLV/SBCN). Em 22 de julho de 2012. 

Breve histórico da aeronave: 

Construído no ano de 2010, foi equipado com dois motores IAE V2524-A5, matriculado D-AVWJ, pela Airbus Industrie, tendo voado pela primeira vez em 21 de janeiro de 2010. 

Adquirido novo pela TAM em 09 de fevereiro de 2010, foi matriculado PT-TMC em 09 de maio de 2012 (RAB).

Airbus A320-214 - PR-MHX

TAM Linhas Aéreas. Airbus A320-214, registro PP-MHX (cn 3565). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN), em 22 de julho de 2012.

Breve histórico da aeronave:

Construído no ano de 2008, voou pela primeira vez em 7 de julho de 2008, foi equipado com dois motores CFMI CFM56-5B4/P, na configuração Y-174, matriculado F-WWBM (matricula para testes da Airbus Industrie).

Adquirido pela TAM em 01 de agosto de 2008, foi matriculado PR-MHX, em 11 de outubro de 2010 (RAB).

Airbus A320-232 - PR-MAE

TAM. Airbus A320-232, registro PR-MAE (cn 1804). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas (CLV/SBCN), em 15 de julho de 2012.

Breve histórico da aeronave:

Construído em 2002, equipado com dois motores IAE V2527-A5, matriculado inicialmente F-WWII (Airbus Industrie), tendo voado pela primeira vez em 21 de maio de 2002.

Adquirido novo pela TAM em 27 de junho de 2002, foi matriculado PR-MAE, em 05 de setembro de 2005 (RAB).

Azul – Linhas Aéreas Brasileiras - PR-AYG

Embraer ERJ 195-AR (ERJ 190-200 IGW), matricula PR-AYG (cn 19000356). Aeroporto Nelson Ribeiro Guimarães, Caldas Novas, GO (CLV/SBCN), em 15 de julho de 2012.

Breve histórico da aeronave:

Construído em 2010, foi equipado com dois motores General Electric CF34-10E6.

Adquirido pela AZUL em 21 de maio de 2010 foi matriculado PR-AYG, batizado "Tudo Novo, Tudo Azul".